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四季彩 原風景への旅  日本には二十四の季節がある!
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たかだけんじ(写真と文)の 旅から旅へ

by けんたん
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タカダフォトグラフィー 写真工房旅
「世間」夏休み、真っ只中。浜松へ「出稼ぎ」と相成って・・・
TOPPOのステアリングを握った。移動は平日ではあるが、先ず。ホテルの予約で、時は夏休みなんで、四苦八苦。道路は軒並み、大渋滞で。事故情報も有り、高速道路のリスクは目に見えていたので、国道、バイパスを上手くつなぎ、浜松を目指す。相変わらずの猛暑日で、加えて、四日市の渋滞につかまり、大型車の排気ガスが真夏の空気をともなって、低い車高の我が身にはモロに感じる「待遇」はいかがなものか?

持参した地図が古過ぎて、方向がどっちか判別できる程度の情報量となって、二番目に古い地図では、現行のバイパスが、破線出表示されていて、それも「終点」が、いずこかという、危うい「加減」で、苦労しなくて好い、集中力を途切れさせぬように「道路標識」を凝視する。高速道路危うき時の「つて」を作っとかないと、仕事にならんと、この際「したみち」ルートの開拓も兼ねて、先の長い「旅路」を洗濯した。

交通費は出る。ただし、「現実」は渋滞での高速道路で、だらだらと無駄なガソリンを使い、距離も長く。正直、何事もなく「快走」できれば、高速道路に越したことは無く、SA、PA、で食事、休憩などなど最高の条件も、夏休みともなれば、交通量が圧倒的に増え、そこへ「不慣れ」な車が、デンジャラスな展開をふりまくる。危険この上なく、事故に巻き込まれたら、それも非常に危険度が高すぎる。SA、PA、もごった返しの修羅場と化し、冷房の効かなくなった処で、休むに休めない。日本の真夏の最悪の・・・。ここまで、書いて「嫌」になる。話を変えよう・・・。

さすがに疲れるので、最新の地図を買った。

なんと、分かりやすいコトか!目の前と心が、さあっと「明るくなった」のを感じた(笑)。これで、転ばぬ杖の先を手に入れて、いきようようと前進した。相変わらず、小生は「単純」である。

東への大動脈といえば?東名、新東名、東海道国道1号線と「相場」は決まっていたが、何気に次世代の「大動脈」が、出来上がっていて、名古屋の出口で、これまた「渋滞」になり、先が思いやられる。ただし、東名に赤い帯が出来ていて、こっちがまだ、正解であることが、救いであるが、渋滞には変わりない(笑)。

公にPRはされては居ないが、PとWCは国道沿いに2箇所あって、ときおり「使っている」。バイパスには「道の駅」が、程好い「距離」で、各地にあって、有り難い!道路行政が実に好いと、実感している。バイパスは「時」に高速な並みに速度も上がり、信号も無い「区間」があって、これも有り難い。

まとまらない話は「次」に、つづく・・・?
by syashinkouboutabi | 2014-08-04 15:47